3月17日，廣州亞美信息科技有限公司（簡稱“亞美科技”）華東區域總監鄭懷谷從管理經濟學的角度通過方法論工具分析了亞美科技的一線兩點三階段以及黃金三角的平衡問題，帶大家深入思考亞美科技實施區域化管理的戰略布局。

從“S曲線”看亞美科技“破局點”

什么是“S曲線”？“S曲線”就是某一特定市場、行業乃至產品的發展軌跡，即從平穩開端，進入快速增長，最后顯現明確下滑態勢。為避免步入整體頹勢，企業需不斷發現新領域，進行自我創新和自我成長，通過跨越到另一個S曲線，實現企業績效的持續性增長。

鄭懷谷表示，“S曲線”可看作是“一條線、兩個點、三個階段”。“一家企業從創立初期的探索到快速增長期，這兩個階段中間會存在一個點，可稱之為‘破局點’。然后這個快速持續的增長終會遇到失速挑戰，直至進入第三個階段的衰落，這兩個階段中間切換的點被稱之為‘極限點’，在該點之后，企業面臨衰落或者跨越到另一個非連續性S曲線。”鄭懷谷解釋說。

“無論是企業、行業還是個人，乃至一個國家，所有的發展歷程都逃不過‘S曲線'的發展規律”。鄭懷谷用諾基亞和英特爾做了對比舉例，功能機之王諾基亞連續14年市占率第一，但2013年72億賣身給微軟，完全失去了智能機時代，未能跨越新舊動能轉換的非連續性成長鴻溝。反觀1984年英特爾意識到了企業的存儲器業務已明確失速，唯有挖掘新的成長領域，才能彌補滑落的市場營收，以保持公司的持續發展，于是果斷地在次年關停了存儲器業務并大力發展微處理器業務，最后英特爾成功地從半導體巨頭轉型為CPU（電腦處理器）巨頭。

鄭懷谷借用了“S曲線”并結合經濟學理論，也分析了亞美科技的發展。2012年，亞美科技將OBD作為數據互聯入口的元年，一直發展至今。在發展的過程中，亞美科技的破局點和極限點在哪里，會否出現失速情況呢？鄭懷谷在直播現場描繪了一條“S曲線”來講解亞美科技的發展軌跡。從2012年至2016年，亞美科技一直專注于車聯網大數據研究及應用，自主研發車智匯智能終端。而2016年是“至暗時刻”，也是破局的關鍵之年，此時的亞美科技面臨了巨大的挑戰，甚至出現了發不出工資的危機。而最終，亞美科技探出了了破局之道，不僅遇上了刺激車聯網發展的政策，而且創新商業模式，獲得大量的車主用戶和合作伙伴，迎來了數據量快速增長的階段。但剛剛過去的這三個月的業績低迷，是否代表亞美科技從此開始進入失速階段，極限點到了呢？鄭懷谷認為不是。

組織創新是亞美科技面臨的挑戰

在企業持續增長的過程中，鄭懷谷認為創新是非常重要的。而創新主要包括產品創新、效率創新、創造新需求和新市場。在產品創新方面，亞美科技不斷地迭代出新，因為只有創新的產品才可以滿足更多消費者的需求。鄭懷谷舉例說，智夢行AI車鏡不僅能增加車主與用戶的互動，而且服務場景也有了更多的延展。在熄火人離開的過程中，智夢行AI車鏡依然能時刻進行監控，另外還可以發送影像給車主。鄭懷谷說，任何一家企業在外部環境相對穩定的時候，主產品線的不斷迭代是常態，iPhone也是如此。而效率創新帶來的組織結構調整則是亞美科技在面對的很多挑戰中的一個局部重點。目前，根據公司區域化管理戰略的需求，每個區域都要做好服務落地工作，并且要由本地市場組織來完成。鄭懷谷認為“亞美科技是在創新組織結構這個子項正在經歷S曲線1跨越到S曲線2的挑戰，挑戰的是既有組織心智，而亞美科技本身的S曲線1還沒有到達極限點。”

資源是企業重要起點

亞美科技是一家初創科技企業，分析其是否穩固該從哪幾個方面來定位呢？鄭懷谷認為，可從資源、流程、抉擇價值觀這三個要素來確定這個三角模型的穩定度。企業在創業初期都需要靠第一要素“資源”，在供和需都擁有資源就等于搭建好了基礎。隨著公司發展到一定階段，必然需要通過制度流程這個第二要素來規范企業秩序，制度流程這東西少了亂，多了慢。對于創業型的企業來說，最大的優勢就是靈活，為了保持這種敏捷性，亞美科技不斷優化流程，重視意見反饋，努力為市場提供更好的支持也是事實。第三個要素，一家企業要想長期發展，就必須要有決策價值觀的趨同，而亞美從創始人到市場伙伴，大家最熟悉的那句車聯網人“不忘初心”，正是許多人愿意跟隨亞美科技，并愿意去接受各種各樣的挑戰的一個非常重要的原因。

為了讓大家有一個更好地理解，鄭懷谷手繪了一個黃金三角圖來形容資源、流程、抉擇價值觀三者的關系。“黃金三角最重要的事情是資源和決策價值觀的匹配，價值觀趨同的人越多，而資源的協同效力也在這兩邊承受同樣的匹配，流程就會越簡化，反之，就會變得越復雜。”鄭懷谷認為在任何一個落地區域，若想獲得先發優勢，同樣是先看資源，及愿意貢獻資源的人，當一群人的驅動力、

決策價值觀是接近的，這時候再建立及優化流程。鄭懷谷表示，一個好的決策價值觀，其原則性必須是很強的，原則是大于規則的，并且在這種協同的情況下，區域的人才密度才能得以提升。