亞美科技華北區域: 分步驟、有計劃地進行區域化建設6月1日是國際兒童節,在這個特殊的節日里,廣州亞美信息科技有限公司(簡稱“亞美科技”)華北區域河北省總經理王瑞通過直播分享河北區域開展區域化工作的情況。王瑞表示,只要大家團結一致,分步驟、有計劃地參與區域化的建設當中,隨著疫情影響逐步降低,河北區域配合總部的統一規劃,在各地舉辦各式各樣的活動,并通過一些場景化、可視化、流程化的內容吸引老客戶,開發潛在客戶。
樹立明確、清晰的目標 亞美科技在各地成立數據運營中心的基礎條件是車智匯智能終端采集的數據要占當地機動車保有量的10%,且這些數據是動態數據。“這10%的動態數據指的是真正持續活躍的數據,而不是簡單的激活數據。”王瑞說。 那么如何實現10%的動態數據目標呢?王瑞認為,除了依托B端資源和數據體量的累計,還要將服務與推廣相結合。如果各個區域的服務水平可以達標,那么每一個使用車智匯的產品且下載了車智匯APP的用戶都有可能成為潛在的市場伙伴,最起碼是忠實用戶,再依托互聯網營銷的口碑效應實現品牌宣傳、推廣,那么10%的動態數據的實現也會起到事半功倍的效果。如今亞美科技已經進入服務導入的階段,不僅增加了平臺和用戶的粘性,還能更好、更快地帶動數據的增長,并且能使數據產生價值。 對目標進行細分 如果無法保證所有的車智匯智能終端都處于100%的活躍狀態,那如何去完成10%的目標呢?王瑞認為,首先要對目標數據進行一定的減法操作,根據重新設定的目標規劃完成時間進度表,可將目標細分到月、周、天,再按照當地區的情況細分到小組及個人,10%的動態數據目標看似是一個非常龐大的數字,但最終也可以被縮小到個位數。 除了要完成10%的目標,目前區域化團隊的落地和各個小組的成立都在按照設定的目標在前進。王瑞表示,“團隊管理有三個核心要素,即團隊的自主性、思考性以及協作性,只要每個小組的成員們能夠充分具備這三要素,那么一支合格的團隊就基本建立了。”隨著區域化政策的落地,以及各地具體工作的開展,管理者可以引導每一個小組、每一個成員,按照各自設定的目標去努力、去奮斗。 堅持區域網格化管理 亞美科技一直推行區域進行網格化管理,什么是網格化管理呢?“在一個區域內,大家集中力量去整合所有的資源,以區域劃分的形式進行統一管理,并且能夠以規范運作的模式進行創新。”王瑞解釋。 他以河北省為例,河北省作為一個人口大省,機動車保有量達千萬輛,然而區域的人力、物力不足以全面覆蓋,為此當地很多小組的組長就會采用網格化管理的方式,對當地的資源進行綜合評估分析,選擇具有一定基礎資源的社區,集中對接社區附近3至5公里范圍內所有的異業聯盟商家。例如超市、美發、汽服門店,甚至物業的資源等,并通過折扣等優惠措施,以服務包的形式向社區的居民進行推廣、提供服務。王瑞表示,許多小組的組員都有一定的物業資源,如果通過送大米、送一個月的物業費等形式,將物業費與車智匯智能終端以服務包的形式進行捆綁,一方面社區居民可以享受到車智匯智能終端帶來的便利,另一方面幫助社區周邊商家進行導流,同時社區居民享受商家提供的優質服務,從而形成一種良好的生態社區閉環。 以異業聯盟實現鎖客 精細化的服務實際上就是人性化的服務,只要真正做到以客戶為中心,提供高品質、高性價比的服務,而異業聯盟所推出的各類服務套餐包就是從客戶需求出發,跨行業整合資源,從而引入具有吸引力的產品。“異業聯盟其實是一個概念,通過創新的服務,包括促銷、引流等方式鎖定客源。”王瑞表示。 對于一些不經常開車的車主而言,車智匯智能終端并非是剛需的產品,因此王瑞建議大家可以針對車主的需求,將非剛需產品整合升級剛需產品,例如整合社區周邊所有的超市、飯店、服裝店等資源,推出異業聯盟服務套餐包,車主不僅能體驗社區周邊整個業態的服務,同時提升用車安全。 在疫情期間,許多企業和商家都受到嚴重沖擊,尤其是實體店,他們急需要通過各種平臺,各種資源來幫助他們提升更多的客流量,鎖定更多的潛在顧客,避免倒閉。因此商家有可能會拿出更多優惠力度,助力消費回暖,王瑞認為在此時推廣異業聯盟,不僅可以幫助實體店商家獲得潛在顧客,同時還能給更多的車主提供高品質、高性價比的服務。另外,及時解決區域存在的問題也很重要。王瑞以河北舉例,目前河北省各地區的一些小組定期組織會議,群策群力地去探討、解決問題,并制定出一些相應的機制和方案,同時分享給其他區域,降低大家試錯的機會和成本。 王瑞表示,任何事情都不是一蹴而就的,前期需耗費大量的時間和精力,但只要大家長時間堅定地去做,一定會迎來從“量變”到“質變”的拐點,而整個區域化架構的搭建、服務體系的和數據運營體系的建立都是在為整個數據運營中心打好基礎,未來整個數據運營中心也會產生相應的價值,“反哺”給所有的亞美人。 |