2月26日，湖南亞凱信息科技有限公司（簡稱“湖南亞凱”）通過直播舉行湖南省區域化戰略啟動儀式，廣州亞美信息科技有限公司（簡稱“亞美科技”）董事長江勇作為受邀嘉賓做線上分享。江總強調，亞美科技要打造車聯網大數據運營商的初心從來就沒有改變。今年亞美的發展進入第二階段——服務導入的元年，區域化組織落地是公司最重要的戰略布局。江總希望大家團結一切可以團結的力量完成區域化戰略的落地，向公司的第三階段數據變現，邁出更快更堅實的步伐。

湖南亞凱總經理文哲（庫里南）和湖南亞凱副總經理陳成（領航員）也作了湖南區域化戰略實踐的線上分享。

亞美初心從未改變

“一直以來，亞美科技都希望通過大數據解決社會問題，并且為亞美人提供一個屬于自己的平臺和生態，開放數據，讓資源變現，這是亞美科技的初心，而且從未改變！”江總強調說，亞美從單純以銷售型為主導，已逐漸過渡到了以服務資源導入為主導，今后有可能過渡到流量變現階段。在此過程，亞美科技根據實際情況適時調整公司政策、市場策略，一直在堅守最原始的初心去努力達至目標。

江總坦言，產品銷售只是初級的階段，未來公司需要進行資源導入、服務導入、大數據建模，數據鏈條分析等，并通過各種應用手段反饋給所有用戶群體，把資源進行流量變現。

要實現初心，公司需走過三個階段，第一階段是全國性基礎性用戶的數據積累，第二階段是以區域為導向，進行資源和服務導入。第三階段是流量變現階段，全面開放市場。

提高區域用戶密度、服務本地化和資源效率最大化

“車智匯用戶從0到500萬，從數字上看，用戶數貌似很多，但全國有30多個省市自治區，平攤到每一個地區，其實用戶量是極少的，而這種用戶量不足以實現流量變現。”江總表示，目前，亞美科技已完成了第一階段全國性基礎性用戶的數據積累，確立了車聯網行業私家車用戶保有量的領先地位。而2020年是亞美科技邁入第二階段——服務導入的元年，區域化組織落地及數據運營中心，將是開啟和實現第二階段的核心密鑰，是公司最重要的戰略布局

與其他公司有所不同的是，亞美科技對區域化的建設是強連接，它不僅在銷售、數據層面上進行連接，還在資源層面上進行全面連接，這是一個全新的嘗試。為此，區域化建設不僅著眼于賣一臺盒子、做一家門店或導入一個地方資源，而是站在一個全局的高度上去思考。

江總表示，成立區域數據運營中心需具備兩個條件，一是車輛基礎數據需達到一定程度，二是資源服務導入達到一定程度，兩者缺一不可。當區域車智匯用戶數達到區域車輛存量的10%時，當地數據運營中心的成立才成為可能。而10%的目標是公司通過數據分析，初步判斷可實現本地化數據流量變現。 為此， 10%目標只是入門門檻。當大家達到30%以上的市場分額，那么你所在區域就有了自己的議價能力、定價能力，甚至游戲規則的制訂能力。

團結一切可以團結的力量

江總明確表示：“團結是區域化建設里最核心的要素。摒棄思想區域化，團結一切可以團結的力量，任何的矛盾、隔閡、猜忌或疑惑都可能成為區域化的障礙。”

江總解釋說，在本地化建設中，每個人都是團隊中一個重要的角色，發揮著各種的作用。例如，有人擅長做區域C端，可成立C端的教培顧問團隊，對區域內的C端進行管理，以ToC的方式獲取更多的用戶；有人掌握眾多資源，可成立小組完成ToB資源的導入；有人具備異業聯盟資源的服務資源，可成立異業聯盟服務資源的小組，對小組的資源進行整合，為本地化的車主提供更好的服務等。

數據運營中心前期籌備委員會需逐漸建立起當地的各板塊組織，發掘人才，整合各方資源，推動當地用戶增長，打通服務通道，在數據輛達到相當占有率的情況下，成立當地數據運營中心，真正進入數據運營階段。

總部將陸續授權各區域

江總表示，接下來公司總部盡量將本地化資源在本地化的決策流程中里完成，將現有的審批制逐步過渡到備案制，區域只需向總部備案，這樣本地化的資源才能合理地調配，更好地為本地化的用戶服務。

公司還將為用戶提供更多技術手段，幫助區域化建設。江總透露，從3月開始，亞美科技將全面開通線上培訓，通過抖音、YY直播為用戶提供更多線上課程。同時邀請公司相關負責人和全國各地優秀的伙伴一起參與線上講解分享。亞美科技希望全體亞美人能全面、直接、有效地獲取到公司信息。江總還在直播上透露，3月2日晚上20：00是亞美科技抖音直播首秀，他將親自為大家詳細介紹亞美，讓所有亞美人真正了解亞美，理解亞美的戰略。

此外，公司會深度配合每一個子公司，每一個區域化的管理團隊，深度地把政策落地。公司總部和省級負責人會與本地化的機構、組織，一起研究本地化的方針、政策、策略等。

有容乃大，無欲則剛。江總希望所有亞美人在困難面前，腳踏實地的走好每一步。每位亞美人要堅信自己，堅信亞美，亞美領先的不僅是時間，更是經驗和能力。

湖南亞凱：網絡化管理+精細化的服務+多渠道變現

在湖南區域化管理戰略啟動儀式上，湖南亞凱總經理庫里南（文哲）和副總經理領航員（陳成）分別暢談了湖南區域化戰略落地的實施方案和思路。

庫里南表示，要想實現區域化的管理，首先就要進行管理思想、組織、方法、手段的變革，而湖南亞凱將通過利用網格化管理的方式，實現區域的網格劃分，增強資源整合力度、信息融合度，提高辦事執行效率，及時發現問題及隱患，并得到有效解決。除了網格化管理方式以外，還將以精細化服務為抓手, 促進服務水平的提升。

所謂精細化服務就是人性化的服務。以用戶體驗為核心，提供高品質服務、高性價比服務。“導入精細化的服務，有利于增加平臺和客戶的粘性，帶動車輛數據的增長，使我們的動態數據產生網絡效應，實現質的飛躍”。另外，“多渠道變現”也是推動區域化發展的一個重要的途徑。

截至目前，圍繞用戶需求，亞美科技上線會養車、會保險、圈好車、會旅游等生態圈板塊，幫助湖南亞凱鏈接各方面的資源，以此實現數據的變現。

如何實現網格化布局的版圖，推動數據化變現的步伐呢? 湖南亞凱副總經理領航員（陳成）表示，湖南亞凱區域化的建設將分三步走，第一階段，完成湖南14個地州市的組織架構的搭建；第二階段, 統籌、協調、組織各類資源的引進和對接，并根據運營中心籌備委員會需求儲備各類戰略資源;第三階段，完成地區生態鏈服務的搭建，實現數據的增長，湖南亞凱力爭在2020年里完成10%的數據目標。